Завершен ремонт взлетно-посадочной полосы в Якутске

По факту уже закончился долгий ремонт взлетно-посадочной полосы столичного аэропорта, из-за которого к нам не летали некоторые типы самолетов: была слишком короткая полоса. Поэтому самолеты вынуждены были садиться на дозаправку, например, в Нижневартовске или Екатеринбурге. «Взлетку» чинили поэтапно.

К 15 июня завершены работы по разбору межсезонного соединительного пандуса с последующим бетонированием данного участка длиной 175 метров, что позволило с 16 июня возобновить прием и выпуск воздушных судов большей пассажироёмкостью и танкерной авиации с участка полосы длиной 1800 метров.

С 16 июня начаты работы по укладке двухслойного монолитного бетонного покрытия на не реконструированный участок длиной 1628 метров. Кроме полосы отремонтировали весь периметр, который включает в себя также дороги. Общее количество песка и щебня, которое пошло на ремонт дорог, составляет 244 тыс. кубических метров. Последнее, что сделали, — сигнальное оборудование, которое привезли из Владивостока. Срок эксплуатации бетонного покрытия полосы — восемь лет. Уложились в срок, ранее обещали до 1 октября. Таким образом, «Аэрофлот» возвращается в Якутию. Теперь аэропорт принимает широкофюзеляжные воздушные суда (более пассажировместимые).

Вчера в аэропорту «ЯВ» сообщили, что ВПП открыта на длину 1800 м, а с 1 октября ожидается перенос порога на 3600. Единственное, чего ждут, — это федеральное заключение о соответствии ВПП. Там же нам рассказали, что монтаж светосигнального оборудования закончен, летная проверка была 24–25 сентября. «Аэрофлот» зайдет с зимним расписанием полетов, переход на осенне-зимний период в этом году будет 29–30 октября. Пока всё это не шибко отразилось на стоимости авиабилетов, как обещали власти. Ну хоть самолеты перестанут летать низко через весь город. Посмотрим, что будет дальше.

Михаил РОМАНОВ.