Про маршруты №№ 4 и 14 в Якутске
Недавно мы сообщали о том, что жители 203 микрорайона просят изменить схему маршрутов автобусов № 4 и 14. Чтобы они продолжили ездить по Хабарова, как это было на время ремонта проспекта. Люди даже собрали подписи. Вопрос был рассмотрен на этой неделе на постоянной комиссии по обследованию городских и пригородных маршрутов.
Кстати, в адрес редакции после выхода публикации поступило возмущение от жителей Залога. Мол, жители 203 микрорайона жалуются, что у них всего два маршрута, соединяющих их с центром города. Но из Залога ходит только один автобус № 4. И, запустив его по Хабарова, дорожно-транспортная служба в принципе лишает жителей Залога возможности добраться до проспекта, где можно пересесть на другие маршруты, сообщили нам жители. В общем, комиссии предстояло решить сложный и спорный вопрос. Ведь надо было учесть мнение не только жителей одного микрорайона, но и других горожан. Итак, чем всё в итоге закончилось.
Эдуард САДОВНИКОВ, руководитель МКУ «Городская дорожно-транспортная служба»:
— В комиссии принимали участие Общественная палата, прокуратура города Якутска, столичная ГИБДД, депутаты Якутской городской думы, директора маршрутов, перевозчики «СоюзАвто» и МУП «ЯПАК». По маршрутам № 4 и 14 комиссия приняла решение о невозможности в данный момент изменения схемы движения представленных маршрутов в связи с недостаточным количеством транспорта и водителей, чтобы обеспечить нормальный интервал движения. Также комиссия приняла решение, что необходимо учесть мнение других жителей города, которые пользуются этими маршрутами.
Так, например, автобусы № 14 курсируют с конечной остановки «Птицефабрика» и далее заезжают в большой район Воинской, где также располагается микрорайон «Звёздный», жители которого просят сокращения интервалов движения и добавления дополнительного маршрута из-за переполненности автобусов пассажирами в часы пик. В том числе поэтому с 1 февраля текущего года маршрут № 1 стал муниципальным, и сейчас на Воинскую стали заезжать большие красные автобусы МУП «ЯПАК». Вдобавок ко всему 14-й маршрут заезжает в большой микрорайон «Прометей», где также поступают просьбы людей о добавлении туда маршрута или сокращении интервалов движения, то есть увеличении частоты движения автобусов.
Конечно же, если 14-й автобус будет заезжать в микрорайон 203, маршрут не справится с таким обилием пассажиропотока и удерживать стабильно утвержденные интервалы движения. Нужно понимать, что при увеличении протяженности маршрута придется добавлять и автобусы, и водителей, которых, к сожалению, на данный момент нет у перевозчиков, а ставить жителей других районов в худшее положение, чем это было, неправильно, нужно учесть мнение всех. Поэтому комиссией решено дополнительно еще проанализировать этот момент и при необходимости провести опрос жителей.
В целом на комиссии нам стало известно о том, что на курсирующем в 203 микрорайоне автобусном маршруте № 17 не наблюдается переполненности в салонах. Это говорит о том, что есть определенная группа людей, которых не устраивает именно этот маршрут. Возможно, это связано с нежеланием ездить с пересадками. Конечно, мы не оставим просьбы множества людей без решения и обязательно вернемся к нему после тщательного анализа к следующей комиссии по обследованию городских и пригородных маршрутов. Тут также хотелось бы отметить, что в нынешних условиях при дефиците кадров среди водителей, подвижного состава вот так в моменте удлинить маршрут очень затруднительно, многие люди привыкли к своим повседневным маршрутам, нужно уважать и их мнение.
— А следующая комиссия когда планируется?
— В конце июня.
Надежда СИВЦЕВА
Фото Михаила РОМАНОВА