Осторожно, скользко!
Никому не надо рассказывать, как сейчас скользко на улицах Якутска. Все ходим одними и теми же дорогами. Как следствие падения, травмы и т. д. За март этого года в травмпункт за помощью обратились 593 человека. Согласно статистике, в марте 2022 года было 635 обращений, в 2023 году за этот же период — 620.
Мария ПАВЛОВА, заведующая ПОТиО (травмпункт):
— По поводу травм из-за гололеда с начала года к нам обратилось свыше восьмисот человек. В марте — 593 человека. Также было доставлено 86 человек с городских катков и горок. В основном это травмы нижних и верхних конечностей: переломы голеностопного сустава, повреждения связок, повреждения на уровне лучезапястного сустава и также травмы позвоночника.
— Как обезопасить себя от получения травмы?
— Передвигаться нужно медленными шагами, ни в коем случае не спешить. Руки в карманах не держать. Не занимать их тяжелыми пакетами и сумками. Надевать удобную обувь, с нескользкой перфорированной подошвой. Не пренебрегать специальными средствами для обуви. Есть специальные насадки, шипы, которые продаются в хозяйственных магазинах. Если имеются заболевания опорно-двигательного аппарата или человек после травмы, не пренебрегать средствами внешней опоры. То же самое касается людей в возрасте.
— Лыжные палки?
— Скандинавские палки, тросточки, то, что может стабилизировать передвижение по скользкой дороге. В основном падения происходят из-за того, что вовремя не очищают снег. Снег выпадает, под ним формируется гололедица. Снежный наст под лучами солнца также превращается в каток. Люди спешат, торопятся. Также происходят падения на плохо освещенных улицах. Часто к нам обращаются пациенты с территории поликлиники № 1.
— В связи с чем это связано?
— Также очень сильный гололед. Паркуется много машин, дорога накатанная, песком не посыпанная, склоны. Ежедневно в кабинет экстренного приема обращается свыше ста человек. За очистку тротуаров и улиц отвечают управляющие компании и закрепленные за прилегающими территориями к зданиям организации. Однако скользко не только на тротуарах, но и на автобусных остановках, пешеходных переходах, а это уже зона ответственности Службы эксплуатации городского хозяйства. На регулярную посыпку этих мест выделяются бюджетные средства.
Айан ИВАНОВ, начальник отдела контроля за внешним благоустройством СЭГХ:
— У нас есть план работ, который мы утверждаем, и согласно этому плану производятся противогололедные мероприятия. Периодичность посыпки — восемнадцать раз в месяц. По данным видам работ подрядчик — ООО «Якутдорстрой». Они осуществляют посыпку инертными материалами, это в основном песок на пешеходных переходах, щебень на перекрестках и круговых развязках магистральных дорог. Но песок лежит не вечно. Машины ездят, песок раскидывается по дороге.
— На бумаге все красиво написано, но в городе почему-то все равно скользко.
— Все зависит от погодных условий. Как только выпадает снег, инертные материалы оказываются под ним. Приходится заново подсыпать. В условиях снегопада посыпка идет каждый день.
— На Автодорожной, в районе автовокзала еще ни разу не видела посыпку. И вообще не наблюдаю машины с песком в течение дня в городе.
— Возможно, когда она была произведена, выпал снег, и все занесло. На самом деле посыпка ведется. У нас есть фото- и видеофиксация. Фото для отчета о выполнении работ отправляются с указанием адреса, времени и даты. Мы контролируем процесс. Техника и люди работают в две смены — дневную и ночную. Ночная — с 5 до 7 утра, и днем, когда нет сильных автомобильных потоков, после обеда с 15 часов.
— Если люди видят, что очень скользко и нет посыпки, куда обращаться?
— К нам. В отдел благоустройства СЭГХ по телефону 43-13-82. По данным СЭГХ, в марте было рассыпано 430 м3 щебня, 12460 м3 песка. В графике посыпки — 118 городских улиц и 42 пригородные. Судя по фотофиксации, отправленной нам, посыпка действительно производится. Вот только почему она никак не ощущается, интересный вопрос. По логике восемнадцать раз в месяц — это посыпка улиц раз в два дня, а то и чаще. Видимо, каким-то слишком летучим песком...
Виктория БУШУЕВА
Фото Людмилы ИВАНОВОЙ
Рисунок Александра МАКАРОВА