Мэрия Якутска ищет авто за пять миллионов
Прошлой осенью президент России Владимир Путин поручил чиновникам пересесть на отечественные служебные автомобили. Речь идет о мерах, направленных «на приоритетное использование государственными и муниципальными служащими в служебных целях российских высоко локализованных автомобилей». Ответственные в стране — премьер Михаил Мишустин и руководители регионов. Однако совсем недавно директор главного архитектурно-планировочного учреждения мэрии Якутска Анатолий Васильев объявил тендер на покупку кроссовера Haval.
Он желает купить для своих нужд авто за 5 007 466,57 рубля. При этом муниципальное учреждение не готово выплатить всю сумму сразу, а желает посредством финансового лизинга выкупить тачку до марта 2027 года. Директор особо отмечает желаемые характеристики: цвет кроссовера должен быть не просто черный, а «черный нефрит», в интерьере должны быть «штурманская ручка», задний подлокотник с подстаканниками, охлаждаемый бокс в переднем подлокотнике. Машина пятидверная, на пять человек. И отдельно указана «система крепления детского кресла ISOFIX»! Чтобы комфортно возить, видимо, сотрудника ГлавАПУ ясельного возраста. Как только разразился скандал в соцсетях, закупку в тот же день отменили. С формулировкой: «в связи с внесением изменения в документацию».
МЭРИЯ: А ЧТО ТАКОГО?
Рабочий телефон Анатолия Васильева не отвечал весь день. В аппарате все шарахались после произнесения фамилии «Васильев», как от чумной. Говорят, в командировке. Наш источник в муниципалитете попытался спасти ситуацию, предположив, что это машина российской сборки, возможно, эта марка есть в перечне Минпромторга России как разрешенная для нашего чиновничества. Ведь нынче у нас с китайцами — дружба навек. На московском сайте дилеров эта китайская машина стоит значительно дешевле. Сейчас автомобиль такой марки, только попроще, можно купить и за 1,9 миллиона. Самый дорогой — HAVAL H9 — оценивается в 4 099 000 рэ.
ГДЕ ПРОИЗВОДЯТ?
Haval — проект китайской компании Great Wall Motors, которая с 1984 года выпускает автомобили SUV-категории для китайского рынка и на экспорт. Модельный ряд Haval появился в продаже в 2013 году — это кроссоверы и внедорожники премиум-класса, призванные составить конкуренцию более известным и дорогостоящим джипам. Технический центр Haval расположен в городе Баодин, Китай. Он был спроектирован известной немецкой архитектурно-проектной компанией и введен в эксплуатацию в 2015 году. На территории площадью 250 000 кв. м расположены: исследовательский центр, центр пробного производства, центр испытаний, центр разработки дизайна, центр обработки данных.
ЧЕМ ЗАНИМАЮТСЯ?
МБУ «ГлавАПУ» ведёт свою деятельность с 1989 года. Они предоставляют следующие виды услуг: планировка и межевание территорий, разработка проектно-сметной документации, кадастровые работы и техническая инвентаризация и топография.
«А МЫ И НЕ ЗНАЛИ»
Уже в день сдачи номера нам удалось добиться ответа от администрации города. И он удивляет.
Антон АЛЕКСЕЕНКО, заммэра Якутска:
— Процедура закупки автомашины не была согласована в установленном порядке с курирующим заместителем главы города и учредителем МБУ «ГлавАПУ». В бюджетной заявке МБУ деньги на закупку авто не заложены. По поручению главы города будет проведена служебная проверка, в настоящее время закупка отменена для проверки соответствия ее установленным требованиям. Разберемся, примем решение. Благодарим бдительных граждан за сигнал.
По предварительным данным, марка и модель машины входит в перечень согласованных Минпромторгом РФ транспортных средств, выплата лизинга за автомашину должна была производиться за счет внебюджетных средств «ГлавАПУ», т. е. заработанных учреждением, а не за счет городской казны.
— Но Путин же сказал: пересесть на отечественные авто!
— Я с вами абсолютно согласен. Мы выясним, необходима ли для нужд предприятия техника такого вида или нет.
— Вы сами на какой машине ездите?
— У меня служебная «Тойота» 2010 года.
— Менять не будете?
— Закупка была проведена в 2010 году. Она не новая. Не вижу необходимости пока.
КАК ПЕРЕСЯДУТ?
В августе прошлого года мы уже интересовались вопросом пересадки чиновников на отечественные машины. Приводим выдержку из того интервью.
Гаврил ФЁДОРОВ, директор ГБУ РС(Я) «Служба автотранспортного обеспечения»:
— После слов президента, на мой взгляд, последует принятие нормативно-правовых актов на уровне РФ. И тогда мы будем закупать машины только российского производства. Это «УАЗ-Патриот», «Лада-Веста», «Лада-Гранта», «Москвич».
— Всех интересует, что будет с иномарками, которые у вас на балансе?
— Мы обеспечиваем транспортом главу республики, депутатов Ил Тумэна, чиновников АГиП, Конституционного совета, Центризбиркома, Счетной палаты и прочая. Ведомств много. Если внимательно прослушать слова президента Путина, то речь идет о новых закупках машин. То есть те иномарки, которые у нас есть в автопарке, доживут свой срок. У нас уже 70% автопарка пора обновлять, вышел срок полезного использования, потому что вопреки нормативам машины у нас служат в среднем по десять лет. Затем эти машины будем выставлять на аукцион использованных машин. А внебюджетные доходы использовать для своих целей. Кроме того, машины могут быть безвозмездно переданы по заявкам органов местного самоуправления, муниципальных образований или подведомственных учреждений. Если машина совсем плоха, то она идет на списание. Для этого мы заключаем договор со специализированной организацией на утилизацию, они нам предоставляют акт списания.
Михаил РОМАНОВ
Фото: favorit-motors.ru