Главная » 2024 » Июль » 29 » Остров небезопасности и кого «угоняют» на штрафстоянку

Остров небезопасности и кого «угоняют» на штрафстоянку

Программа «Безопасные качественные автодороги» в Якутске действует давно. В рамках ее реализации в городе построено достаточно большое количество дорог. Однако не все водители довольны тем, как ведется это строительство, какие и где устанавливаются знаки, как наносится разметка и т. д.

К примеру, много вопросов вызывает островок безопасности на новой дороге в направлении Мархи в районе рынка «Белое озеро». Автолюбители сетуют на то, что этот островок расположен очень неудачно и точно небезопасно. Уже были случаи, когда, проезжая мимо, за него цеплялись колесами, рвали шины, машину разворачивало и выбрасывало на дорогу перпендикулярно движению. При этом на данном участке отсутствует освещение, что усложняет движение в темное время суток, и нет никакой разметки и указателей.

На дату выхода материала указатели объезда появились, однако вопрос, зачем этот островок там нужен и кто это придумал, остался. Его мы и задали ответственным за ремонт и строительство дорог в Якутске.

Василий АМБРОСОВ, начальник управления транспорта и дорожного хозяйства департамента градостроительства и транспортной инфраструктуры окружной администрации:

— Ничего страшного на этом участке нет. Люди просто не привыкли. Нужно привыкнуть и не гонять, ехать спокойно. Если ездить медленно, аварий не бывает. Проект строительства всегда согласовывается с ГИБДД, с нами, проходит госэкспертизу, где тоже проверяют на соответствие ГОСТам и всем требованиям. Всегда находятся те, кто говорит, что неудобно, нужно сделать по-другому. Я не видел и не слышал о произошедших на этом участке авариях. Никаких подтверждающих документов нет. Если кого-то что-то не устраивает, пусть обращаются к нам. Пусть предоставят фото, документы. Если ГИБДД напишет, что там появился очаг аварийности и просят внести изменения, мы готовы рассмотреть этот вопрос.

***

Регистрировались ли ДТП в этом районе, мы также поинтересовались в Управлении ГИБДД.

Владимир ОЩЕПКОВ, отдел пропаганды:

— У нас в АИУС (автоматизированная информационно-управляющая система. — В. Б.) таких ДТП нет. Это надо умудриться туда заскочить. Сейчас там уже стоит забор. Этот островок буквально неделю стоял без ограждения.

— Там есть камеры, чтобы регистрировать ДТП?

— Пока нет, но будут. Вообще, дороги строят не для того, чтобы быстрее ехали, а для того чтобы было комфортно и безопасно. Ездить нужно согласно ПДД без ускорений.

— Расскажите, что изменилось в законах, касающихся ПДД в этом году?

— В принципе, ничего нового. Единственно, что можно отметить, это государство пошло на уступки гражданам в части регистрации транспортного средства. Раньше, чтобы зарегистрировать ТС, нужно было пройти технический осмотр, должна была быть страховка ОСАГО, и после оплаты госпошлины ставили на учет. Совсем недавно из этих требований убрали ОСАГО. То есть теперь водитель может пройти техосмотр и после оплаты госпошлины прийти к нам на осмотр и поставить ТС на учет. И потом уже делать ОСАГО.

— Отчего такие послабления?

— Скорей всего из-за того, что стало много «возрастных» транспортных средств, которые не проходят по страхованию, и им не выдают страховку.

— В каких случаях машина эвакуируется на штрафстоянку?

— Транспортное средство конфискуется и отправляется на стоянку, когда водитель попадается сотрудникам ГИБДДД в состоянии алкогольного опьянения, при этом отказывается от прохождения медицинского освидетельствования.

— По статистике много машин отправляется на штрафстоянку?

— В Якутске каждый день в среднем 15–20 машин.

— Ого…

— Это и водители, которые попадаются в нетрезвом состоянии, и водители без прав. Сейчас идет операция «Мотоцикл», и выявляется много нарушителей. Может быть и до тридцати ТС в день.

Также на штрафстоянку отправляются ТС, водители которых нарушают правила стоянки и остановки под знаком, где запрещено ставить машину и где есть знак «Работает эвакуатор». С данных мест машины убираются.

— С дворов, тротуаров тоже вывозятся?

— К сожалению, нет. Во дворах нет знаков «Работает эвакуатор», поэтому только выписывается штраф за административное правонарушение, и владельцу приходят «письма счастья». Если ТС не мешает проезду, то эвакуировать не будут.

— Какой в таком случае штраф?

— 1500 рублей. Если оплата производится в первые 20 дней, то 750 рублей.

Сколько стоит пребывание авто на ней, как можно забрать машину и как работает спецстоянка, рассказала Ксения СЕРЕБРЕННИКОВА, руководитель ООО «СахаМазСтрой», спецстоянка № 1:

— В летний период на стоянку привозят от пятнадцати до двадцати пяти ТС в день по разным статьям, необязательно из-за неправильной парковки. В этом году было гораздо меньше объема из-за проведения Игр «Дети Азии», визита президента и других мероприятий. Многие сотрудники были задействованы в других местах, и на неправильную парковку мало кто обращал внимание. Опять же, уже много кто знает, что машину могут эвакуировать из-за неправильной парковки, и соблюдают правила. В этом году эвакуации по этой причине меньше.

— Насколько долго в среднем у вас задерживается машина?

— Большинство забирает машину на следующий день либо в этот же день. Те, кто нарушил правила парковки, — обычно в течение двух-трех часов. Выдача идет круглосуточно. «Бесправники» могут забрать день в день, но бывает и дольше. Уголовные долго стоят.

— Уголовные?

— Это те, кого повторно задержали в состоянии АО (ст. 264 УК РФ), те, кто проходит по статьям 228, 158 УК РФ. Они тоже здесь стоят, и не меньше двух месяцев.

— 228 — это по наркотикам?

— Да, либо в машине находили, либо они на этой машине осуществляли свою преступную деятельность или еще что-то, угон, например. Сначала они стоят определенные дни по административному правонарушению, потом, когда прошла полная проверка и детализация, возбуждается уголовное дело.

— То есть по АО сразу не выдаете?

— Нет. Мы даем акт выдачи, чтобы уполномоченное лицо в ГИБДД поставило им отметки, и только после этого можно забрать машину. Если же задержан по уголовным статьям, то отметки на выдачу не дадут, так как не устранена причина нарушения. И машина стоит у нас, пока приговор суда не вступит в законную силу: либо выдать, либо оставить ТС. Если нет состава преступления, то выдается быстро. Не все АО — уголовные.

— И какая сумма набегает за два месяца за стоянку?

— Сутки — 1116 рублей. В месяц примерно порядка тридцати тысяч рублей. Сумма вполне посильная, особенно если машина того стоит. Мы понимаем, что некоторые автомобили стоят не так дорого, и у нас есть система лояльности к собственникам, предоставляем скидки. Если есть контактные данные, обзваниваем людей. Предлагаем им подешевле, чтобы приехали, забрали, поставили отметки. Оказываем консультации, если человек не знает, что делать. Бывает, люди говорят, что не знали, что можно забрать. Кто-то даже не предполагает, что машину увез эвакуатор.

— Забавно. Зашел на деловую встречу или, к примеру, в салон на маникюр, вышел, а машины нет.

— Да, если поставил под знак, ее могли эвакуировать. Нужно сразу звонить в дежурную часть по номеру 127 и уточнять, где машина. Людей сразу к нам отправляют. Некоторые думают, что у них машину угнали, появляются через полгода, а она у нас стоит. Не знаю, как так получается, что даже не звонят, не пишут заявление в ГИБДД.

— То есть вы еще и обзваниваете людей…

— Не только. Раньше подавали в газеты, на телевидение, радио, в бегущую строку. В этом году мы уже больше размещаем объявления в телеграме, ватсапе, но отклик очень маленький. Почему не забирают машины, нам неизвестно.

— Видимо, еще не привыкли, что машину могут эвакуировать. Сколько стоит час стоянки?

— Категория Б и Д до 3,5 тонны стоит 46,53 рубля. Эвакуация — 5325 рублей. Мы не считаем сутками. Два часа отстояла — за два часа заплатили. Если машина стоит полтора часа, берем оплату как за час.

— Как вообще действует система эвакуации?

— Нам звонит сотрудник ГИБДД. Называет адрес, куда подъехать. Приезжаем, эвакуируем.

— При эвакуации могут повредить лакокрасочное покрытие машины?

— Бывает, конечно. Если краску чуть-чуть «шоркнули», мы всегда это признаем. Нам нет смысла отказываться от вины, отправлять владельца на экспертизу. Всегда соглашаемся, если признана наша вина. Это компенсируется. Выходим с человеком на примирение. Но это бывает редко. Стараемся работать максимально аккуратно, это же частная собственность. Приобретаем новые эвакуаторы. Хотя бывают случаи, когда владельцы хитрят и старые царапины пытаются на нас «повесить».

— Бывают претензии, что из машины что-то пропало?

— Есть и такое. Вот буквально сейчас идет спор. Владелец говорит, что пропал набор ключей из машины. А оно нам надо?

— Чем такие споры обычно заканчиваются, как разрешаются?

— Проводим расследование: собираем хронологию событий с помощью фото эвакуации на месте задержания до погрузки на эвакуатор и всегда приходим к истине.

— Есть машины, которые стоят долго?

— Есть. Некоторые машины стоят годами, несмотря на то, что мы всегда идем навстречу и снижаем стоимость, лишь бы забрали. Месяц простоя — 10% скидка, больше месяца — 15%, год — до 50%. Также есть скидки многодетным, участникам СВО, пенсионерам при предъявлении документов.

— Куда девать-то эти машины? Утилизировать? Продать?

— Не имеем права. У нас есть машины, через которые деревья прорастают, но нам их трогать нельзя, потому что это чья-то собственность. Прокуратура постоянно проверяет на соблюдение правил хранения.

— Сколько на стоянке хранится машин?

— Порядка пятисот. Среди них не только легковые авто, но есть и «пазики», ЗИЛ, много мотоциклов. Есть такие, которые стоят уже не один год, и хозяева за ними так и не приходят.

Посещаем мы и саму штрафстоянку. У ворот большое скопление мотоциклов. Навскидку сотня точно наберется. На одном из мотоциклов на сиденье даже не снята защитная пленка. Оказывается, его привезли за день до нашего визита. Человек управлял мотоциклом без прав. Из машин здесь есть и представители отечественного автопрома, и навороченные джипы, спортивные авто и даже грузовичок Немюгюнского хлебозавода, причем со свежим хлебом внутри. Попал на штрафстоянку из-за технической неисправности. Автомобиль не смогут отдать быстро, поэтому, когда мы покидали стоянку, подъехала еще одна машина НХМ, чтобы перегрузить хлеб. И так бывает, оказывается. Здесь всегда идут навстречу: если машину не могут отдать без отметки, то товар, тем более такой, можно забрать без проблем.

Виктория БУШУЕВА

Фото автора

 

Популярное
Комментарии 0
avatar
Якутск Вечерний © 2024 Хостинг от uWeb