Озёрный флот Якутска
Летний досуг — дело серьезное: якутянам надо отдохнуть впрок, чтобы хватило на всю зиму. В этой статье мы разберем самый летний вид досуга — катание на лодках. В принципе, это понятие объемное, и если выезжать за черту города, там можно найти все от байдарок до теплоходных круизов. Но мы разберем самый демократичный вид, а именно катание на лодках в черте города. Тем более что недавно появилась новая локация.
ЛОДОЧНАЯ СТАНЦИЯ НА ОЗЕРЕ САЙСАРЫ. НАКОНЕЦ-ТО!
Наверное, мы все хоть один раз задумывались, почему по озеру Сайсары нельзя прокатиться на лодке. Ведь наше любимое озеро в центре города как будто создано для романтических или дружеских катаний на веслах! И вот в середине июня это свершилось. На озере появилась лодочная станция с гордым названием «Триумф». Очевидно, название не в честь какого-то события, а навеяно соседством со спорткомплексом с одноименным названием по соседству.
Лодочная станция представляет из себя маленький деревянный понтон с будкой, в котором складированы спасательные жилеты (эх, где те романтичные времена, когда кавалер сидел только в пиджаке, а дама в элегантном платье!). Лодок шесть или семь, точное количество не удалось сосчитать, поскольку журналист подошел в разгар работы, и на причале сиротливо стояла всего одна лодка. Все остальные были в акватории. Понтон все еще благоустраивается, но с виду крепкий, дискомфорта не вызывает.
Как следует из вывески, станция будет работать с 17:00 до 22:00. Однако работник станции, назвавшийся Иваном, сказал, что действовать будут, смотря по обстоятельствам:
— Такое время выбрали, потому что днем все-таки волны больше, людям тяжелее грести, лодку раскачивает. Сегодня начали с 16:00, почти все лодки сразу вышли на воду, спрос есть. Думаю, смотря по погоде, будем самое раннее с 15:00 начинать. Но в ветреную или дождливую погоду не будем работать. Комфорт и безопасность клиента превыше всего.
Стоимость аренды зависит от количества человек. 30-минутный заплыв для двоих человек на одну лодку будет стоить 400, для троих — 500, для четверых — 600 рублей. Каждые 10 минут задержки будут стоить 100 рублей.
Как заверил Иван, предприятие заключило договор аренды в Департаменте водных отношений и получило разрешение в ГИМС, они дают разрешение на эксплуатацию маломерных судов. Также уведомили управу округа.
Вот это условие «без ветра и дождя» показалось довольно не конкретным — а как мне определить, что ветер достаточно умеренный, чтобы решить поехать кататься по Сайсары? Однако понять степень «штормовой ситуации» мне удалось на следующий же день. Первый разговор состоялся в воскресенье, 14 июня, а в понедельник весь день дул порывистый, довольно сильный ветер, временами превращавшийся в шквальный по нашим, якутским меркам. К вечеру ветер попритих, но все еще был достаточно свеж, чтобы по берегу сбивать пену. И, прогуливаясь вдоль озера примерно в шесть часов вечера, я увидел, что несколько лодок станции «Триумф» качаются на волнах. Так что при желании выйти на волны бабушки Сайсары езжайте смело и при достаточно крепком ветре.
ЛЕТУЧИЕ ГОЛЛАНДЦЫ ТАЛОГО ОЗЕРА
Нельзя сказать, что до появления лодок в озере Сайсары в черте города не было лодочных станций. Были и есть. В последние годы на озерах Теплое и Талое каждое лето работали лодочные станции. Да, пишу в прошедшем времени, поскольку в этом сезоне (на момент написания статьи, 16 июня 2026 года) на обоих озерах ситуация с прокатом лодок непонятная. В Теплом озере, в принципе, ситуация почти однозначная — нет лодок, нет и анонсов, что в этом сезоне будут. Стоит будка с понтоном, но она обвита запрещающими лентами и выглядит как заброшенный объект.
А на Талом озере ситуация непонятная. Организация, отраженная в карте 2ГИС как «Прокат катамаранов», есть, но там нет ни контактных номеров, ни времени работы. И при этом на воду спущены маленькие катамаранчики педального хода и лодки, однако... они плавают по озеру сами по себе, не привязанные к причалу. Странное дело. Станция есть, но без информационного щитка, наглухо запертая. Что из этого следует, кто хозяин, будет ли организован прокат — одни вопросы и ни одного ответа.
Вообще, если вспомнить, катамараны появились на Талом озере в 2022 году в рамках одного большого проекта благоустройства «Талое озеро», которое было профинансировано компанией «АЛРОСА». Не очень понятно, что случилось с прокатным сервисом. Досуговое мероприятие в центре города — это довольно выгодное дело, если взяться.
ЯХТЫ НА БЕЛОМ ОЗЕРЕ
Если на озере Сайсары флот появился впервые (точнее, впервые за очень долгое время — есть свидетельства, что на Сайсары в советские времена тоже работала весельная станция), то на Белом озере существует постоянно работающий яхт-клуб аж с 2019 года. «Пятнадцатилетний капитан», станция с отсылкой к приключенческому роману Жюля Верна, изначально организована как секция, где дети ходят, занимаются под вёслами и парусами. Но помимо главной миссии у яхт-клуба есть прокат для всех желающих.
Конечно, «яхт-клуб» звучит гораздо пафосней, чем это выглядит в реальности, но на самом деле флотилия клуба действительно внушительная, и это видно, как только сворачиваешь к озеру. По глади Белого озера в 10 часов утра скользят несколько судов разного типа, большая часть экипажей детская, но видны и взрослые, явно выходящие за возрастную категорию 15 лет.
На причале меня встречают директор яхт-клуба «Пятнадцатилетний капитан» Сергей Помогаев, и его помощник Магомед, подросток лет двенадцати. Спрашиваю о ценах:
— Ну, цены разные, в зависимости от длительности аренды судна. Можно взять на час, а можно на день. На день — полторы тысячи. И это не так, чтобы спустил на воду и до того, как причалил, — нет. С утра пришёл, покатался, ушел по своим делам, поесть, допустим, а потом снова пришёл и катаешься до десяти вечера. Все по-человечески.
Действительно, условия хорошие. Посмотрел прейскурант, услуги разнообразны, цены гибкие. Все начинается с 15 минут за 300 рублей и, как уже знаем, за 1500 возможен суточный прокат. А еще есть широкий перечень льготников. Сергей Валерьевич говорит, что катают бесплатно многих:
— Для малоимущих, инвалидов, людей с ОВЗ, ветеранов СВО в будние дни с 10 утра до шести вечера один час на лодке выдаем бесплатно. Дальше уже за оплату. За сезон получается покатать до 500 человек бесплатно. Но мы можем и в два раза больше. Как это происходит: приходит человек льготной категории, если есть судно на причале, а у нас почти всегда есть свободная лодка, то он надевает жилетку, берет весло, и по волнам. Это в будние дни с 10:00 до 18:00. В другое время — по выходным и после шесть вечера — всем льготникам 50% скидка.
Важный нюанс: плата берется не за место, а за одно судно — лодку, катамаран, без разницы. Замечаю большой катамаран с парусами, спрашиваю: «Этот тоже?» Нет, оказывается, это сложное для управления судно, на ней катают по 300 рублей с человека за 15 минут, потому что парусник управляется капитаном от яхт-клуба. Также есть сапы — надувные доски, их обычно берут вечером, к 21:00–22:00, чтобы полюбоваться закатом. «Закаты здесь шикарные, — говорит директор. — Многие только ради заката и приезжают, чтобы просто насладиться красотой».
Снова реализую свою ностальгию по старым временам, спрашиваю о возможности выйти на воду без спасательного жилета. Но начальник яхт-клуба тоже неумолим. Только в жилетах, и строго пресекается попытка снять жилет на воде, за это предусмотрен штраф в размере 500 рублей. Но зато в наличии жилеты, начиная с самых маленьких, есть даже для трехлетних «мореходов».
Социальная ориентированность объясняется тем, что «Пятнадцатилетний капитан» в свое время выиграл конкурс Фонда президентских грантов, о чем говорят наклейки на лодках.
«Мы зимой столярничаем, работаем в режиме судомодельного кружка, делаем свои лодки, а летом на своих построенных суднах обучаемся парусному спорту. В 2022 году яхт-клуб выиграл два конкурса Фонда президентских грантов по направлению «Пропаганда здорового образа жизни»: «Я — капитан» и «Паруса в городе». По проекту «Я — капитан» зимой дети и подростки строят весельные лодки, а по проекту «Паруса в городе» вот ходим по Белому озеру», — объясняет Сергей Помогаев.
САЙСАРЫ ИЛИ БЕЛОЕ ОЗЕРО?
Радует сам факт, что появилась конкурентная среда, можно выбирать, где поплавать с веслом наперевес. Жалко, что сейчас Талое и Теплое не входят в ряд конкурентов, но два больших озера Якутска — это уже хорошо.
И что же выбрать? Для многих покажется, что выбор очевиден. И потом выбравший, возможно, удивится, услышав, что его «очевидный выбор» не совпадает с очевидностью рядом стоящего. Потому что у каждого варианта есть сильные стороны.
«Триумф» на Сайсарском озере — это все-таки историческое место, связанное с именем легендарных первопредков от Эллея до Тыгына. Также это красивый, благоустроенный центр, ставший еще краше с прошлого года, когда сделали тротуар, опоясывающий все озеро, а значит, можно не только поплавать, но и погулять после «круиза». Ну и шаговая доступность для большинства — немаловажная деталь.
«Пятнадцатилетний» капитан берет, в первую очередь, разнообразием флотилии: это не только лодки, но и катамараны, сапы и даже парусное судно со своим капитаном. Другой несомненный плюс — хорошие скидки для разных категорий льготников и гибкие цены для всех остальных.
Обе станции дают отличный способ опробовать один самых летних видов отдыха всей семьей, и это делает наш Якутск еще более комфортным для горожан.
Егор КАРПОВ