Ремонт дорог — 2025

Погоды позволяют, и кое-где по городу уже начался ремонт дорожных сетей. Какие дороги в этом году начнут ремонтировать, какие закончат, начнется ли ремонт многострадальной улицы 50 лет Советской Армии, на эти и другие вопросы ответил Афанасий АЛЕКСАНДРОВ, директор МКУ «Главстрой»:

— В текущем году в рамках реализации национального проекта по строительству дорог в Якутске запланировано 12 объектов. Девять индикаторных и три резервных.

— Что это значит?

— Резервные объекты могут быть введены, если у нас есть проблемы с исполнением индикаторных. Если возникнут сложности с подрядчиками или исполнением.

— Какие в резерве?

— Лизы Чайкиной в Залоге от Чернышевского до Крупской, капитальный ремонт ул. Заречной в с. Капитоновка, ул. Бестужева-Марлинского на участке от ул. Богдана Чижика до ул. Кальвица (участок 2 от ул. Федора Попова).

— Контракты с подрядными организациями уже заключены?

— Да, все двенадцать контрактов с учетом неиндикаторных подписаны. Также подписаны контракты по переходящим объектам, капитальный ремонт улицы Хабарова. Ввод объекта в эксплуатацию — 2027 год. Подрядная организация — «РИК-Автодор». Капитальный ремонт улицы Ойунского. Ввод объекта в эксплуатацию — 2027 год. Подрядная организация — «Дороги Саха». Капитальный ремонт улицы Дачной в Кангалассах, ввод в 2026 году. Подрядная организация — «Дороги Саха»

— Какие работы уже начаты?

— На Хабарова согласно проектно-сметной документации (ПСД) предусмотрен вынос участка газопровода с истекшим нормативным сроком эксплуатации. Начата разработка тела насыпи тротуара под будущий вынос сетей на участке от улицы Ярославского до проспекта Ленина по правой стороне.

— Эти работы ведутся совместно с СТНГ или город выносит?

— УГРС СТНГ сейчас работает на улице 50 лет Советской Армии, обновляет своими силами участок газопровода с истекшим нормативным сроком эксплуатации на участке от ул. Кальвица до ул. Бабушкина.

Работы по Хабарова должны быть завершены до 9 мая, чтобы во время празднования юбилейной даты — 80 лет Победы — успеть убрать строительный мусор и все причесать, чтобы был аккуратный вид. После празднования начнем работы на площади Победы.

— По срокам успеете там все сделать? Тут всего ничего осталось.

— Сейчас будут проведены работы только по прокладке газопровода. Этот объект переходящий. Срок его реализации — три года. Так что мы все успеем.

Также начаты работы на улице Ойунского, на участке от улицы Дежнева. Приступили к срезке асфальтобетонного покрытия. Работаем по полосам, без полного перекрытия. Также вводной объект 2027 года, так как там предусмотрена прокладка коммуникаций, газовых сетей, водоканала и кабельной продукции. Этот объект не только сложный, но и дорогостоящий. Во-первых, из-за большого комплекса работ по капремонту. Во-вторых, есть заказная позиция гранитных бордюров. В ПСД предусмотрены не обычные бетонные бордюры как по всему городу, а из гранита, как на проспекте Ленина. Тротуарная плитка будет вибропрессионная. Такая же плитка есть на участке в районе сквера «Московский».

— По индикаторным объектам идут работы на улице Севастопольской. На текущую дату там ограничено движение от улицы Курнатовского до Кузьмина. Ведутся работы по установке футляров, выносу коммуникаций и замене земляного полотна. Это объект сдачи текущего года. Участок от улицы Курнатовского до автострады 50 лет Октября с уширением к автостраде, чтобы разгрузить транс­портные артерии на этом участке. После ремонта водители будут прямо ехать по двум полосам, а не по одной.

— Объект на улице Заречной в селе Капитоновка — гидротехническое сооружение — дамба. Трубы для дамбы уже прибыли. Приступили к монтажу.

— Пока звучит оптимистично.

— Есть объекты, которые мы вводим с опережением. Это участок грунтовой дороги в мкр-не Тускул Бэс Чагда и Хатыҥ Чараҥ. У подрядчика срок контракта был до конца марта. Справились вовремя. Сейчас идет приемочная комиссия. По этому объекту работы полностью завершены.

— Какие работы могли в марте выполняться? Холодно.

— Они были выполнены в прошлом году как резервный объект. Это грунтовая дорога пятой технической категории без асфальта. В рамках работ кроме самой дороги выполнялись работы по линии наружного освещения и технических средств организации дорожного движения.

Такой же вид работ предусмотрен в селе Сырдах Тулагино-Кильдямского наслега: грунтовое покрытие, земполотно, освещение на пяти объектах — улицы: Скрябина, Сайдыы, Крестьянская, Фермерская и Церковная. Работы начали в прошлом году и основные завершили. В этом году заканчиваем. На сегодняшний день готовность 99%.

— На Сергеляхском шоссе тоже уже есть движение.

— Сейчас там подрядчиком ведется разработка ПСД с последующими строительно-монтажными работами. Насколько я знаю, проект уже полностью сверстан и готов к загрузке в экспертизу. Ведутся подготовительные работы. На прошлой неделе завершили работы по разбивочным работам. У строителей есть понимание, где и какие элементы попадают под демонтаж, монтаж. Объект должен быть сдан в этом году.

— Многострадальная 50 лет Советской Армии? Там нужно было выкупить несколько земельных участков, заменить сети, решить вопрос с дамбой и т. д.

— В рамках ПСД вопрос с дамбой был отработан. В конце марта получили заключение. На ремонт этой дороги выделено один миллиард сто тринадцать тысяч пятьсот двадцать рублей. Сейчас готовим аукционную документацию для объявления конкурса. Это переходящий объект до 2027 года. В этом году асфальтирования не будет, но по проекту в этом году стоит замена слабых грунтов. К этим работам мы приступим. Также уже начата замена коммуникаций. Как я говорил, газовики уже своими силами вышли на объект. Идут работы по разработке котлована и замене сетей.

На днях мы должны запустить конкурсную процедуру закупок, и к концу мая у нас уже должен быть контракт. С июня начнутся строительно-монтажные работы. По контракту на вынос сетей водоснабжения и канализации предусмотрено 110 миллионов рублей. На вынос сетей электроснабжения — 20 миллионов рублей. Эти работы, так же как и замена грунта, будут выполнены в этом году.

Сложный объект. Давно ждем. Хорошо, что деньги нашлись. Будем работать.

— Там будет ограничено движение?

— Никто не даст нам закрывать этот объект полностью. Это жизненно важная артерия города. Тем более скоро открытие паромной переправы, и весь поток машин пойдет туда. Однако есть мероприятия, где потребуется так или иначе закрывать дорогу, когда будем проводить работы по выносу коммуникаций. В этих местах потребуется ограничение движения автотранспорта. По участкам.

— Слабо представляю, как это будет выглядеть.

— Сложно. Но местами, где будут гильзы, водопропускные трубы и лотки вдоль дороги придется закрывать.

— На ночь?

— Да. Хорошо, что объект переходящий и у нас есть время сделать все работы согласно ПСД. После ремонта вместо двух полос на участке от улицы Кальвица до улицы Бабушкина будет четыре полосы движения.

— В прошлом году говорили, что переделают ужас­ный перекресток улиц Чернышевского, Красильникова и проспекта М. Николаева.

— Не в этом году. Сейчас занимаемся проектом. Он есть, но пока нет заключения экспертизы. На исполнение в плане в 2027 или 2028 году. Будет овальная развязка, чтобы не было пересечения транспортного потока.

— Дзержинского?

— Не в этом году. Делаем проект участка от пл. Орджоникидзе до улицы Кальвица. Там дорожное покрытие уже не в удовлетворительном состоянии. Есть колейность, просадки. Требуется капремонт. Кроме этого, со слов собственников сетей, они устарели. То же УГРС нам дает такую информацию. В этом году должны получить положительное заключение по ПСД.

— Залог?

— Планируется строительство моста в районе музея «Россия — моя история». На участке, где заканчивается улица Уткина и начинается озеро, планируется мост. По нему уже есть ПСД. Ждем совещания Министерства транс­порта, на какой год поставим строительство. Уткина через мост будет связываться с улицей Лизы Чайкиной со сквозным выходом на улицу Чернышевского. Тем самым разгрузим пр. М. Николаева и Чернышевского. Будет сквозной проезд.

Далее на улице Халтурина есть объект на участке от Строителей до улицы Якутской. Но там есть сложности.

— Какие?

— На Халтурина предусмотрен ремонт в части проведения освещения, лотков, тротуаров, водоотведения и т. д. В начале года получили сигнал от «Водоканала», что у них там аварийные сети. Они готовы сами в этом году отработать, не возлагая финансовую нагрузку на город. Поэтому этот объект скорей всего будем пролонгировать на будущий год, хотя планировалось сдать Халтурина в этом году. Заодно в этом году земляное полотно устоится, и на следующий год все работы по капремонту завершим.

Улица Белинского — маленький переходящий объект на 480 метров на участке от улицы Октябрьской до Петровского. В прошлом году все работы по коммуникациям выполнили. К середине лета планируем ввести этот объект. В мае приступим к работе.

Есть совсем маленький отрезок от Жорницкого до П. Алексеева — 180 метров на улице Ленской, где травм­пункт. И то мы там делаем только половину участка, потому что в этом году там строится школа.

Продолжаем капремонт дороги в Хатассах. Протяженность — три километра к участкам многодетных семей. Это уже третий этап.

Улица Б.-Марлинского на участке от Кальвица до
Ф. Попова. Первый этап сделали в прошлом году и сдали объект от Б. Чижика до
Ф. Попова. В этом году продолжаем работу. К концу года будет полностью хорошая новая дорога.

— В Звездном, чтобы проложить дорогу, должны были выкупить восемь участков. Есть с этим проб­лемы?

— Все участки выкуплены, в текущем году должны освободить. Но есть несколько самозахватов. По ним сейчас отрабатывает правовой департамент. Если нужно будет, подадут иск в суд. Это решаемая проблема.

— К сдаче школы?

— Да. Там пока еще стройка и домов, и школы идет. У нас есть время. Основные контракты были подписаны в конце прошлого года. То есть необходимо время для обходного контроля подрядчика, и оно есть, как и у заказчика. Даже по тем работам, где пока не вышел подрядчик, ведется подготовительная работа, завоз материалов, оформление разрешительных документов. По всем объектам выйдем на работы во второй декаде мая, после праздников.

— В планах есть расширение дороги на улице Чернышевского?

— В планах есть реконструкция ул. Чернышевского и Покровского тракта — это объекты мастер-плана, где нам поручено с 2026 года начать работы. От поста ГАИ до Красильникова. В рамках реконструкции должны сделать четыре полосы к вводу в эксплуатацию моста. Респуб­ликанские заказчики дорогу «Умнас» привели к четырем полосам, и она упирается в дорогу Якутска (три полосы. — В. Б.), как в бутылочное горлышко. То есть наша задача — сделать всю дорогу с Покровского тракта, улицы Чернышевского, 50 лет Советской Армии до Бабушкина в четыре полосы. Предстоит большой объем работ. На Чернышевского будет сложно, так как там много выкупов земельных участков. Сколько это выльется по стоимости, сложно сказать, так как идет разработка ПСД.

— Там же много торговых центров и т. д.

— Проект реконструкции в стесненных условиях учитывает существующее расположение границ земельных участков и капитальных строений, поэтому по отдельным сооружениям и участкам будут вестись кадастровые работы.

— Когда и какие перекрытия дорог будут в этом сезоне?

— За этой информацией можно и нужно следить на сайте Якутск.рф. Мы регулярно отправляем данные, чтобы водители города мог­ли своевременно изменить и распланировать маршрут. Обо всех изменениях будем сообщать.

Виктория БУШУЕВА